Das Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI) hat im ersten Entwurf des Bundesverkehrswegeplans 2030 eine Neubautrasse der Bahn von Echtorf nach Porta Westfalica mit Tunnel durch den Jakobsberg (rot gestrichelt) vorgeschlagen.

 

In der endgültigen Fassung ist in der Maßnahmenbeschreibung nur noch die Rede von "zwei zusätzlichen Gleisen im Korridor Seelze – Porta Westfalica".

 

Das bedeutet: Auch die Neubautrassenentwürfe aus den Jahren 2002 - 2004 (rote Linien) rücken damit wieder in den Bereich des Möglichen.

 

Damit sind nicht nur Bückeburg,Evesen, Neesen und Lerbeck, sondern nahezu das ganze Schaumburger Land sowie Minden und Porta Westfalica sind betroffen!


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